先看售价9.28万起步的515km Plus版，车身宽度达到1880mm，轴距是2735mm，比高尔夫GTI宽了将近10厘米，比MG4、smart精灵#3、极狐T1都要宽，这样宽的车身看起来姿态更稳，行驶起来的稳定性也会更好一些。
动力方面，单电机后驱最大功率132千瓦，8.7秒破百，56.2度电池，CLTC续航515公里。标配19寸轮毂、L2级驾驶辅助、360影像、8155P芯片和14.6英寸大屏，基础配置齐全。
然后加8000块钱，就是515km Pro版，电机升级到了160千瓦，零百加速6.4秒，还增加了12扬音响、前排通风加热、方向盘加热、全景天幕带遮阳帘等等配置，性价比不错。
要是追求更长的续航，加6000元可上605km Pro版，续航605公里；要是还想要高阶辅助驾驶，那就加1万选605km Max版，配备激光雷达、高通8650智驾芯片和8295P车机芯片，支持高速NOA、记忆泊车，后续还可以OTA城区NOA。
五个版本里面，我更推荐的还是605km的两个版本，相比于515km的对应车型，差价6000块钱，增加90公里的续航，性价比很高。至于是买Pro的版本还是Max版本呢？Pro版本的配置非常够用，Max的激光雷达和8295P芯片在这个价位是独一份，有实力的可以上！和同样9-10万元的区间的MG4 530智趣版相比，Lafa5的后驱布局、前225后235的轮胎设计，让Lafa5更有运动属性。
再从性能上看，小钢炮高尔夫GTI搭载的是2.0T的发动机，最大功率162千瓦，零百加速6.9秒，Lafa5 Max版最大功率是160千瓦，零百加速6.4秒，GTI的价格20.99万，Lafa5的价格是它的一半左右，这很难不让人心动是吧，而且Pro和Max版本都带弹射起步和模拟声浪，对于追求驾驶乐趣和可玩性的年轻人来说，它确实是一个亮眼的选择，明年还会推出双电机四驱Ultra版。所以，买哪款你们心里有答案了吗？
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